Горячая Распродажа, новые детали двигателя ISLE, трубка слива топлива 3968427

У большинства автомобилей есть трубка для слива топлива.После того, как топливный насос подает топливо к двигателю и форсунке, оставшееся топливо возвращается в топливный бак по трубке.Излишки паров бензина, собранные угольным фильтром, также через него возвращаются в бак, что позволяет сбросить давление топлива и уменьшить его расход.

Система подачи топлива дизельных двигателей, как правило, оснащена тремя трубками для слива топлива, а некоторые имеют только две без трубки от топливного фильтра к баку.

Возвратная трубка на топливном фильтре: Когда давление топлива, подаваемое ТНВД, превышает 100-150 кПа, перепускной клапан в трубке на топливном фильтре открывается, позволяя лишнему топливу стекать через него обратно в бак.

Возвратная трубка на ТНВД: В связи с тем, что производительность перекачивающей ТНВД в 2-3 раза превышает максимальную производительность ТНВД в условиях калибровочной эксплуатации, избыточное топливо стекает обратно в бак через трубку.

Возвратная трубка на топливной форсунке: при работе топливной форсунки очень небольшое количество топлива будет вытекать из сопрягаемой поверхности между игольчатым клапаном и его корпусом, что может привести к  смазки, чтобы не накапливалось слишком много топлива, вызывающего  игольчатый клапан выходит из строя из-за высокого обратного давления.Эта порция топлива подается в топливный фильтр или бак через полые болты и возвратные трубки.

Hubei Dongsheng Herui Import and Export Trading Co., Ltd.

Мы поставляем продукцию в основном с заводов DCEC CCEC XCEC FOTON, расположенных по всему Китаю.Оригинальные двигатели, которые мы предлагаем, включают модели ISF2.8-3.8, B3.3, 4B3.9, QSB4.5-6.7, 6B5.9, ISBe, 6CT8.3, 6L8.9, ISLe, M11, ISM11, QSM11, NT855, KT19, QSX15 и KT38.Наш каталог продукции охватывает все серии самых продаваемых запчастей, таких как A2300, B3.3, 4B3.9, 6B5.9, 6C8.3, 6L8.9, ISBe, ISCe, ISDe, ISLe, M11, QSB, QSM, ISM, NT855, KT19, KT38 и другие.